Kế hoạch cải tiến máy bơm hút đôi

Sử dụng vật liệu composite polymer
Trong quá trình vận hành máy bơm, nước chảy bên trong máy bơm bị ảnh hưởng bởi ma sát với các kênh dòng chảy và bề mặt cánh quạt cũng như độ nhớt của chính nước. Năng lượng mà máy bơm tiêu thụ chủ yếu được sử dụng để khắc phục ma sát dòng chảy trên mặt nước và lực cản xoáy. Năng lượng mà nước tiêu thụ trong quá trình chảy (tổn thất áp suất) được sử dụng để khắc phục ma sát bên trong và ma sát giữa nước và bề mặt thiết bị. Nếu bề mặt bơm và cánh quạt nhẵn (các bề mặt như vậy được gọi là bề mặt nhẵn thủy lực), điện trở bề mặt tương đối nhỏ và tiêu thụ ít năng lượng hơn. Phun vật liệu composite polymer lên bề mặt dòng chảy của máy bơm và cánh quạt tạo thành các bề mặt nhẵn về mặt thủy lực. Độ mịn bề mặt của lớp phủ siêu mịn gấp 20 lần so với thép không gỉ được đánh bóng. Bề mặt cực kỳ nhẵn này làm giảm sự phân lớp chất lỏng bên trong máy bơm, do đó làm giảm nhiễu loạn bên trong, giảm tổn thất thể tích và thủy lực cũng như giảm mức tiêu thụ điện năng. Mục tiêu là giảm tổn thất cản dòng nước và do đó cải thiện hiệu suất thủy lực của máy bơm, đồng thời có khả năng tăng hiệu suất cơ học và thể tích ở một mức độ nào đó. Cấu trúc phân tử dày đặc của lớp phủ ngăn cách sự tiếp xúc của không khí, nước và các môi trường khác với vật liệu nền của cánh bơm, giảm thiểu sự ăn mòn điện hóa và rỉ sét. Ngoài ra, vì vật liệu tổng hợp polyme về cơ bản là vật liệu polyme nên chúng có khả năng chống ăn mòn hóa học, giúp tăng cường khả năng chống ăn mòn của máy bơm và tăng cường đáng kể khả năng chống xói mòn và ăn mòn của máy bơm.

Sử dụng công nghệ niêm phong mới
Trong quá trình vận hành máy bơm, một phần năng lượng bị thất thoát, bao gồm hao mòn cơ học, tổn thất thể tích và tổn thất thủy lực. Tổn thất cơ học liên quan đến ma sát từ phốt ống bọc trục bơm, ổ trục và bề mặt bánh công tác với chất lỏng. Việc sử dụng siêu chất bôi trơn Blu{2}}Goo có thể giảm ma sát trong vòng đệm và vòng bi ống bọc trục máy bơm, từ đó cải thiện hiệu suất máy bơm và tiết kiệm năng lượng. Blu-Goo là vật liệu trơ đặc biệt có nhiều công dụng, chủ yếu dùng để khử sự tiếp xúc giữa kim loại-với-kim loại. Là một hợp chất bịt kín bằng ren, nó tạo thành bề mặt tiếp xúc giữa ren ngoài và ren trong, bảo vệ các mối nối khỏi ma sát và mài mòn trong khi chịu được áp lực lên tới 1407 kg/cm2 và thậm chí giải quyết vấn đề mài mòn, ăn mòn hoặc ren được gia công không chính xác. Sản phẩm còn là phụ gia hộp số hiệu quả, tạo thành một lớp màng mỏng trên các bộ phận bên trong giúp giảm ma sát, tiếng ồn của bánh răng và rò rỉ. Nó làm giảm đáng kể ứng suất mô-men xoắn, đáp ứng các yêu cầu giảm công suất và có thể được sử dụng trên bề mặt đệm hoặc làm chất bổ sung để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng thông qua việc bịt kín. Nó có thể được áp dụng ở nhiệt độ lên tới 316 độ.